Material Characterization
•Pin-on-disk tests in gaseous and liquid environments (N2, O2, H2, He)
•Impact tests for material compatibility (LOx)
•Auto-ignition tests in Gox (120 bars , up to 500°C)
•Adiabatic compression test up to 1000 bars
•High cycling fatigue under cryogenic conditions (update for 2022)
•Cryogenic compatibility
COMPONENTS AND SYSTEM TESTING
Fully operational benches for tests in real dynamic conditions for space engine components
•Dynamic seals
•Bearings
The research centre of the Pierrard-Virton School of Engineering offers a wide range of Continuing Education, Applied Research and Services to Society (FoRS).
Within this range of expertise, the FoRS research centre has particularly developed its skills in the disciplines of: modelling, automation, mechanics, robotics, production engineering, energy, life cycle analysis (LCA), computer science, the Internet of Things, data intelligence, machine learning and (cyber) security.
L’objectif du projet DIAMANTS est de faire sauter des verrous technologiques en fabrication additive, en démontrant que, grâce au support de la modélisation, on peut réduire les risques de fabrication, augmenter la productivité, démontrer une capacité de production en série et diminuer les temps de post-traitements, tout en apportant une valeur ajoutée au produit via l’utilisation de nouveaux matériaux haute performance et de l’optimisation du design.
Ce projet vise à mettre en place une formation complète et intégrée dans le secteur de la maintenance aéronautique ainsi qu'une formation adaptée à l'instrumentation (conception, réalisation, montage, entretien) dans le cadre de la maintenance préventive dans les trois domaines suivants :
Ce projet vise à développer des formations axées sur les différents aspects de la vie d'un produit aéronautique : la conception dans un cadre réglementaire, la mise en oeuvre (méthodes de production), l'assemblage, le contrôle et la livraison du produit fini.
Ces formations considèrent également la maintenance tout au long de la vie du produit aéronautique.
Ce projet vise à aider les PME wallonnes qui sont pour l'instant dans le secteur aéronautique ou qui souhaitent y entrer à franchir le pas de la certification EN 9100.
Cette certification est une obligation imposée pour l'instant aux sous-traitants de niveau 1 des grands donneurs d'ordre et le sera également, dans un proche avenir, aux sous-traitants d'ordre inférieur.
L'absence de certification pourra à terme constituer un motif de rejet et donc mener à être exclu du marché.
Les grandes étapes de ce projet formation sont :
Ce projet vise à former des techniciens ayant une connaissance approfondie des matériaux utilisés dans le secteur aéronautique, des traitements de surface, des traitements thermiques, de l'utilisation d'outils de conception et de fabrication assistée par ordinateur ainsi que des différents types de contrôles dimensionnels et non destructifs : ressuage, ultrasons, magnétoscopie, courants de Foucault, thermographie,
Un système PLM (Product Lifecycle Management) doit permettre, par le biais de l'informatisation des données, de gérer de manière efficace et sans perte d'information un produit au cours de sa durée de vie.
L'objectif est de pouvoir gérer au sein d'un même système les données techniques de conception du produit, les maquettes numériques, les documents techniques et la planification des ressources afin de minimiser le cycle et le coût de modification.
Création d'une capacité d'usinage de précision pour des pièces de grandes dimensions (jusqu'à 1.250 mm de diamètre) dans le domaine des viroles extérieures et des disques de turbine et ce, à l'aide d'une toute nouvelle génération de machines (centres de tournage et fraisage 5 axes).
