CALL40 > 2 beaux projets de haute technicité labélisés

Le 21 mars 2024, le #GouvernementWallon, sur les recommandations de son Jury International, a labélisé 2 projets déposés par le pôle Skywin.
 
💡 Le projet #SW_DISTORT, porté par Safran Aero Boosters, avait été déposé lors de l’appel #39. Ce #BabyWings a pour objectif de développer les outils technologiques permettant de prédire et de maitriser les effets de distorsion sur les aubes des compresseurs de nouvelle génération qui équiperont les avions du futur.
Ce projet, d’une grande complexité technique, a nécessité quelques développements complémentaires avant d’être labélisé avec les projets de l’appel 40 mais se positionne d’ores et déjà comme un jalon fort du programme de développement #RISE.
 
💡 Le projet #SW_LHP4Ebox, co-labélisé avec le Pôle MecaTech dans le cadre de l’appel #40 et 100ème projet labélisé du pôle Skywin, est porté par EHP (Euro Heat Pipes). Ce projet de 36 mois a l’ambition de poser les bases technologiques d’une nouvelle génération de boucles diphasiques dédiées aux boitiers électroniques embarqués de grande puissance.
Un défi majeur pour cette technologie sera sa capacité à maintenir son efficacité dans des conditions dynamiques difficiles.

 
🤝Nous tenons à souligner le travail remarquable fourni par les équipes des consortia, très impliquées, qui ont permis cette labélisation.
L’aventure commence vraiment maintenant et nous suivrons l’évolution de ces projets avec beaucoup d’intérêt et de passion.

Secteurs
aero

Actualités du secteur

Le portrait du mois : Geoffroy Jacobs, de Bodair

Après avoir bourlingué aux quatre coins du monde pour diverses entreprises, Geoffroy Jacobs décide de développer sa propre activité. Le hasard, qui(...)
aero

MateriaNova s’implique dans le projet CleanSky Chopin

Materia Nova a pour mission de mener des études pointues pour le compte de grandes entreprises et de favoriser le transfert technologique entre le(...)
aero

Venyo décolle vers la Chine...

Venyo a annoncé le 28 août dernier que son simulateur de base fixe (FBS) haute fidélité B737NG avait réussi l’évaluation de CAAC en juillet 2018 et(...)
aero